DEKRA Mängelreport 2010: So haben wir bewertet
Laufleistung als Maßstab - für eine realistische Bewertung
Typgenaue Auswertung
Für den DEKRA Mängelreport 2010 haben wir die Daten aller bei DEKRA geprüften Fahrzeuge typgenau ausgewertet, d.h. jede Generation eines Modells wird separat bewertet.
Laufleistung statt Fahrzeugalter
Die festgestellten Mängel werden nach Laufleistungsbereichen ausgewertet, statt nach den Fristen der Hauptuntersuchung, weil der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von der Laufleistung als vom Fahrzeugalter abhängig ist. Die Auswertung nach Laufleistung ist also viel näher am Bedarf eines Interessenten, der sich über fahrzeugspezifische Besonderheiten informieren möchte.
Gebrauchtwagen-Spezialauswertung
Bewertet haben wir in den Baugruppen:
- Fahrwerk/Lenkung
- Motor/Umwelt
- Karosserie/Rahmen/Innenraum
- Bremsanlage
- Elektrik/Elektronik/Licht
Unabhängig von der Gesamtheit aller bei der HU festgestellten Mängel berücksichtigt die dem Report zugrunde liegende Spezialauswertung nur solche Mängel die mit der Fahrzeugqualität zusammenhängen. Mängel die dem Halter zuzuordnen sind wie z. B. Veränderungen am Fahrzeug bleiben außen vor.
Maßstab der Bewertung: Die Fahrzeugklasse
Im Report werden alle Fahrzeuge mit den Mittelwerten in ihrer jeweiligen Fahrzeugklasse verglichen. Vorteil: Die Ergebnisse in einer Fahrzeugklasse, wie etwa Kleinwagen, werden nicht von den Mängelquoten anderer, nicht vergleichbarer Fahrzeugklassen wie Geländewagen oder Sportwagen beeinflusst. Damit Sie verlässliche Aussagen erhalten, geben wir nur dann Zahlenwerte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestens 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.